Метрото в Дубай е удобен начин да обиколите града
На работниците бяха необходими четири години, за да създадат метрото в един от най-богатите и луксозни градове в света - Дубай. За строителството бяха отделени 7,64 милиарда долара, не е изненадващо, че метрото в Дубай се смята за шедьовър на архитектурата и технологичните постижения. Много туристи говорят за него изключително в отлична форма, отбелязвайки, че проектът наподобява града на бъдещето, фантастична сграда от филма "Междузвездни войни".
Метрото отвори в началото на септември 2009 г. Първият стартира Червената линия. Метрото в град ОАЕ се състои от две линии, но изграждането на други направления е в проекта.
Снимка: Дубайско метро.
Как е изградено метрото в Дубай
Мохамед Ибн Рашид Ал МактумНа първия етап от строителните работи бяха монтирани проходи и поставени релси. Цялата документация по проекта е одобрена лично от владетеля на Дубай - шейх Мохамед Ибн Рашид Ал Мактум. Решението за изграждане на метрото е взето по две причини:
- рязко увеличение на населението;
- задръствания в трафика;
- привличане на туристи.
Железопътната система позволява разтоварване на пътища и друг обществен транспорт, а за развитието на инфраструктурата е осигурена инфраструктура.
Интересен факт! В страната се проведе търг за най-добрия проект, а местната компания Dubai Rapid Link го спечели.
Първият етап от строителните работи изисква инвестиция от 4,2 милиарда долара. Специалистите положиха 52 км от линията Червено метро и тържествено я откриха през 2009 година. Следващата година бяха пуснати междинни спирки на същата линия. Вторият етап - Зелената линия - беше завършен през 2011 г. и открит на 9 септември.
Капацитетът на метрото в Дубай позволява ежедневно превозване на около 1,2 милиона пътници или 27 хиляди души на час във всяка посока. Повечето автобусни маршрути в отдалечени райони са разположени така, че жителите да могат спокойно да стигнат до метрото.
Метро Дубай в числа:
- общата дължина на двете линии е 421 км;
- броят на спирките - 197, от които само 9 подземни;
- влаковете пътуват със скорост 45 км / ч;
- Метрото представлява 12% от общия пътнически поток на града.
Хубаво е да знам! Влаковете са автоматични, те не се контролират от машинистите. Служителите на метрото помагат на пътниците, те ще ви кажат кой влак да изберете и как да стигнете до желаната атракция.
Интересни факти за откриването на метрото:
- официалната дата на откриване е 9 септември 2009 г., 9 часа, 9 минути и 9 секунди;
- метрото до небостъргача Бурж Халифа е въведено в експлоатация едновременно със самата сграда - 4 януари 2010 г .;
- На 30 април 2010 г. още десет спирки на първа линия поеха пътници, а на 15 май 2010 г. още пет бяха пуснати в експлоатация.
Първото нещо, което хваща окото ви и впечатлява, е безупречната чистота. Прави впечатление, че в метрото няма шумове и шум, тоалетните работят - не по-малко чисти и искрящи от стаите в метрото.
По-голямата част от подземния е наземна, но също така е климатизирана, като под земята. Този факт обяснява пространствения дизайн на метрото - визуално всяка станция прилича на стъклена запечатана капсула, когато пристигне влак, вратите се отварят.
Влаковете в метрото заслужават специално внимание. Те са декорирани в светло синьо и бяло, просторни, удобни и чисти.
Хубаво е да знам! За да се насладите напълно на пътуването, опитайте се да заемете места в екстремните вагони на влака - първата и последната. Това ще ви позволи да видите красивите гледки към града.
Карта на метрото
Географски Дубай е разделен на шест зони, схемата на метрото обхваща само четири - 1, 2, 5 и 6. Зонирането на града се използва за изчисляване на цената на билетите.
Схемата на метрото се състои само от две линии:
- Червено - основната линия в диаграмата, обхваща почти целия град, положен по морския бряг от летището до границата с Абу Даби;
- Зелено - положено в източната част на Дубай, се простира от Етисалат до Дубай Крийк.
Можете да прехвърляте от един клон в друг само на две спирки:
- Съюз (съюз);
- Буржуман (BurZhaman).
Това е важно! По време на работата на метрото някои станции бяха преименувани.
Преименувана спирка на метрото в Дубай
Старо име | Ново име |
---|---|
Джебел али | ОАЕ борса |
Джебел али индустриален | Дунав |
Дубай Марина | DAMAC |
Бурдж халифа | Burj Khalifa / Dubai Mall |
Ал карама | ADBC |
Халид Бин Ал Уелид | BurJuman |
Saeediya | Al fahidi |
Диаграмата на метрото показва, че Червената линия обхваща всички най-важни забележителности. Пътуването по цялата дължина на клона ще отнеме повече от един час.
Навсякъде има специални джобове, където можете да вземете картата на метрото в Дубай - това е печатна брошура, наречена Nol Guide. Разпечатката показва картата на метрото в Дубай, както и схемата на трамвайното трасе. Можете също да изтеглите картата на метрото в Дубай 2019 на руски език.
Забележка: Туристическа карта на Dubai Pass - за тези, които искат да спестят пари в Дубай.Разберете ЦЕНИ или резервирайте всяка квартира, използвайки тази форма
График и честота на движение
вторник:
- Червен (първи) клон - от 5-00 до 1-00 на следващия ден;
- Зелен (втори) клон - от 5-30 до 1-00 на следващия ден.
петък:
- Червен (първи) клон - от 10-00 до 1-00 на следващия ден;
- Зелен (втори) клон - от 10-00 до 1-00 на следващия ден.
Други дни:
- Червен (първи) клон - от 5-00 до полунощ;
- Зелен (втори) клон - от 5-30 до полунощ.
Според графика честотата на движението на влаковете е 3,5 минути. Разбира се, има закъснения, понякога пътниците чакат 5 минути.
Храна
За да пътувате в метрото в Дубай, в допълнение към схемата се изисква определен тип билет. В града има три вида документи за пътуване, които дават право на свободно пътуване в метрото, автобусите и трамваите.
Видове документи за пътуване и цени на билети за метрото в Дубай през 2019 г.
характеристики на | Документи за пътуване | ||
---|---|---|---|
сребърен | злато | червен | |
цена от | 6 дирхама цената на документа, 19 дирхама остава на потребителя - общата цена е 25 дирхама | 6 дирхама цената на документа, 19 дирхама остава на потребителя - общата цена е 25 дирхама | 2 дирхама - включени в първия тариф |
Т1 - пътува в границите на една транспортна зона, а също и на не повече от 3 км от границата на съседните зони | 3 | 6 | 4 |
T2 - пътуване от една транспортна зона до следващата) | 5 | 10 | 6 |
T3 - пътува в три или повече транспортни зони | 7,5 | 15 | 8,5 |
В кой транспорт работи | Метро, автобус, трамвай | Метро, автобус, трамвай | Метро трамвай |
Къде да взема | На гарите - автобус и метро | В метрото | В метрото |
Период на дейност | 60 месеца | 60 месеца | 90 дни |
В Дубай има син документ за пътуване, но той е предназначен за жителите. Нейната особеност е възможността за попълване, но за туристите, които идват в ОАЕ за кратък период от време, няма смисъл от такова придобиване.
Преди да купите билет с определен цвят, не забравяйте да разгледате картата на града, за да разберете кои транспортни зони ще трябва да прекосите по време на пътуването си. Въз основа на това изберете документ с определен цвят.
Някои важни характеристики:
- Сребърен билет е най-добрият избор;
- Златен билет ви дава право да пътувате в специална карета - винаги има седалки, меки, удобни седалки, разположени в началото и в края на влака, отваряйки преглед;
- Червеният билет е от значение за единични пътувания с метро, можете да го закупите, ако хотелът се намира в града и не планирате да напускате Дубай, липсва карта - не дава право да пътувате с автобус, но в Дубай в ОАЕ трябва активно да използвате всички видове транспорт ,
Това е важно! Червен билет струва по-малко от сребърен, но цената на пътуванията е по-скъпа. По този начин е по-практично да си купите Сребърна карта. На него туристите могат да посетят повечето атракции в този град на Обединените арабски емирства.
По-подробна информация за цените и всички възможни промени в тарифата можете да намерите на официалния уебсайт на метрото в Дубай: //www.dubaimetro.eu/rta-dubai/nol-tickets-cards/
Къде да купя билетЧервените документи за пътуване се продават изключително на метростанции:
- в касата;
- в информационни павилиони;
- в машини "Билети".
Сребърни и златни пътни карти също се продават на всички автогари. Важно е да не бъркате гарата и спирката - най-после можете да чакате само транспорт, гарата предвижда възможност за закупуване или попълване на билет. Бъдете внимателни - уверете се, че в сметката винаги има пари.
Това е важно! Минималният баланс на сребърните и златните документи за пътуване в метрото е 7,5 дирхама, за пътуване в автобус е необходим минимален баланс от 10 дирхама. Ситуацията в метрото е по-проста - можете да попълвате картата на всички спирки, но в града тази функция е достъпна само на автогарите.
Моля, обърнете внимание: Какво да видите в Дубай на първо място - ТОП интересни места.
Сравнете цените за настаняване, като използвате този формуляр
Как да използвате метрото в Дубай
Най-важното правило е да изберете правилния автомобил. В метрото в Дубай има три вида вози:
- сребърна или обикновена - предназначена за всички, важи стандартната тарифа;
- женски (има табела с женски и детски силуети и специален знак с розов цвят) - предназначен за жени с деца под 12 години, мъжете са глобени, комфортът и тарифата са стандартни;
- злато - важи тарифата "Злато" (двойна тарифа), вагоните с висок комфорт - големи седалки, удобни подлакътници, безплатен достъп до Интернет, почти винаги има празни места.
Прочетете също: Зоните на Дубай - Дейра, Марина, Бар ... Къде да се настаним при пътуването.
Правила за поведение и глоби
Най-честата грешка, която правят чуждестранните туристи, е объркването с вагоните. Те често ходят на Golden, а мъжете пренебрегват маркировката на женската карета.
Важно е да знаете! За пътуване в грешен превоз - 100 дирхама.
Няма да е възможно да се избегне наказанието, тъй като контролерите работят във всички автомобили. Ако туристът погрешно избере грешно местоположение, администраторът може да се ограничи до устно предупреждение. Ако е необходимо, инспекторът посочва правилния вагон.
Някои туристи отиват на хитростта - плащат за пътуването със Сребърна карта, но имат със себе си Златна карта и те я представят на контролера. Не забравяйте, че транспортните инспектори имат четец, който ви позволява да определите коя карта е платила за пътуването. Ако вашият трик е открит, ще трябва да платите 200 дирхама.
Какво друго не може да се направи в метрото в Дубай:
- да спите на спирки в метрото - ще трябва да платите 300 дирхама;
- яжте (дъвка не е изключение), пийте, пушете - глоба за разбиване на 100 дирхама;
- да ходите с алкохолни напитки, както и в нетрезво състояние - нарушението се оценява на 100 дирхама;
- заемат места, запазени за пътници с увреждания и бременни жени - наказанието е 100 дирхама;
- наказание за нерегламентирано използване на аварийни бутони и средства за комуникация 2000 дирхама;
- всякакви щети върху имуществото и нарушаване на спокойствието - 100 дирхама.
Хубаво е да знам! В метрото има глоба за разсейване на водача. Явно това е шега от администрацията на метрото, тъй като всички влакове се контролират автоматично и няма машинисти.
Интересни факти за метрото в Дубай
- Дубайското метро е единственото в Обединените арабски емирства.
- В Аду Даби се проектира метро, както и нови линии в Дубай.
- Пътнически трафик на ден - 500 хиляди души.
- Според статистиката точността на метрото е 99%.
- Дубайското метро притежава титлата на най-голямата система за автоматичен обществен транспорт.
- Напрежението върху релсите е 750 волта, но е невъзможно да падне, тъй като престилката е отделена от коловозите със стъклени врати. Те се отварят автоматично, когато влакът спре напълно.
- Това метро е признато за най-екологичното.
- Безопасността в метрото се осигурява не само от полицейски служители, но и от 4 хиляди камери.
- Дължината на Червената линия е малко над 52 км, а на Зелената - 22,5 км.
- Дизайнът на всяка спирка е посветен на един от петте елемента - земя, вода, огън, вода. Дизайнът на някои станции е посветен на наследството.
- Автомобилите и гарите са климатизирани - удобно е дори в жегата.
Метрото в Дубай е несъмнено една от най-ярките и невероятни структури в Обединените арабски емирства.
Гледайте видеоклипа: преглед на туриста на метрото в Дубай и какво можете да видите от прозореца на колата.